HässleholmsNytt

Tekniska nämnden vill lägga T4 i parkeringszon 2

En svensk polisbil av modellen Volvo V90 i en ljus färgpalett dominerad av vitt och blått med gula reflexdetaljer är parkerad vid sidan av en kullerstensgata. Fordonet är delvis parkerat på trottoaren och på gatan. Bakdelen av bilen är vänd mot kamer
Illustrationsbild: Trygve Finkelsen - Mostphotos

Tekniska nämnden i Hässleholm föreslår att T4-området läggs till i parkeringszon 2 efter en återremiss.

Tekniska nämnden föreslår utökad parkeringszon 2 med T4-området

Tekniska nämnden i Hässleholms kommun föreslår att kommunfullmäktige utökar parkeringszon 2 till att även omfatta T4-området. Förslaget innebär att T4-området får samma regler för boendeparkering som övriga delar av zon 2.

Bakgrund

Frågan om boendeparkering i Hässleholm har tagits upp på nytt efter att kommunfullmäktige, på begäran av en minoritet, återremitterat ett tidigare förslag. Det ursprungliga ärendet gällde att utöka zon 2 med T4-området. I återremissen efterfrågades i stället en modell där p-skiva skulle gälla i alla zoner och boendeparkeringar i kommunen.

Tekniska förvaltningen har analyserat återremissen och redovisat sina slutsatser till tekniska nämnden.

Konsekvenser av p-skiva i hela kommunen

Enligt den analys som redovisas i protokollet bedömer tekniska förvaltningen att ett generellt p-skivesystem i alla zoner och boendeparkeringar skulle öka biltrafiken i Hässleholms centrum. Förvaltningen pekar på försämrad framkomlighet och säkerhet för gång- och cykeltrafikanter samt negativa miljöeffekter till följd av ökad söktrafik efter parkeringsplatser.

Kostnader och finansiering

Det föreslagna p-skivesystemet bedöms också ge betydande ekonomiska konsekvenser. Tekniska förvaltningen varnar för ett bortfall av parkeringsintäkter på omkring 6,75 miljoner kronor per år. Därutöver bedöms kostnaderna för parkeringsövervakning öka, samtidigt som införandet skulle kräva en engångskostnad på runt 0,5 miljoner kronor för omskyltning och information.

Förslag till beslut

Mot bakgrund av de trafikalka, miljömässiga och ekonomiska bedömningarna rekommenderar tekniska förvaltningen att återremissen avslås och att kommunen går vidare med det ursprungliga förslaget om zonindelning. Tekniska nämnden ställer sig bakom denna inriktning.

Nämnden föreslår därför att kommunfullmäktige reviderar parkerings­taxan så att T4-området läggs till i zon 2. Syftet beskrivs i protokollet som att skapa en mer rättvis och skälig boendeparkeringsavgift.

Tidsplan och nästa steg

Det är nu upp till kommunfullmäktige att ta ställning till tekniska nämndens förslag. Fullmäktige ska avgöra om zon 2 ska utökas enligt nämndens förslag eller om andra förändringar av parkeringssystemet ska utredas vidare. Någon tidsplan anges inte i protokollet.

Källa: Tekniska nämnden, 26 februari 2026.

Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system, AI och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma. Vänligen anmäl fel via "Anmäl fel" under artikeln.

Fler artiklar i Samhälle